近日，万丰Volocopter前卫机型VoloXpro垂直起降飘舞器认真获取中国民用航空局华东地区处置局颁发的民用航空器特准飘舞证，标识着万丰的低空飘舞航空器在适航封闭和生意化程度上更进一步。这是继2025年3月万丰重组Volocopter后，在中国商场取得的实践性发达。
VoloXpro为2座、18旋翼eVTOL飘舞器，搭载9块可更换锂离子电板，最大飘舞速率100千米/小时，具有低杂音、高安全性等上风。该机型自2019年在新加坡完成环球初度公开载东说念主飘舞测试以来，已在环球多个国度收效完成屡次试飞。取得特准飘舞证后，VoloXpro将于近期开启在中国的巡飞之旅。
Volocopter（曾用名Syntern GmbH、e-volo GmbH、Volocopter GmbH）创立于2007年9月20日，总部位于德国布鲁赫萨尔。德国的Volocopter是环球最早从事eVTOL项目标公司之一。
Volocity机型在安全性、静谧性、智能化、动力可捏续性等方面具备跳动上风。安全性方面，VoloCity具备多个冗余系统，转子、电动机、电板、航电系统和线路器皆至少两个替代品。静谧性方面，VoloCity悉数18个转子皆在较窄的频率范围内责任，在很大程度上互相对消，其杂音是袖珍直升机的四分之一傍边。智能化方面，VoloCity搭载其自主研发的无东说念主驾驶系统和飞控系统，具备中枢系统的自主可控。动力方面，VoloCity的18台电机由9节可充电电板供电，同期粗略竣事快速换电，可竣事快速的飞机盘活期间。
2025年3月，万丰重组Volocopter，以设立先进的eVTOL产物，打造公司业务增长新引擎。万丰集团总裁董事长陈滨在Volocopter总部发表的初度演讲中指出，Volocopter的发展理念、发展形态与万丰高度一致。
Volocopter构建的“以飘舞器制造为业态+以智能系统与起降措施为依托的生态”相和会的城市空中交通系统与其冷漠的“业态+生态”发展理念高度契合。通过整合Volocopter在eVTOL鸿沟的前沿时期（如散布式电鼓吹系统、VoloIQ航空云平台）与万丰在通用航空的制造积淀，两边构建了“固定翼+无东说念主机+垂直起降”多引擎运转的全场景出行矩阵。这一形态破损了传统航空与城市交通的范围，推动低空经济从单一飘舞器制造向“飘舞器制造-空域处置-航路运营-用户做事”的全产业链跃迁。
南边+记者 姚翀